Jaarwisseling 2011 - 2012

27 dec 2011 | Ton van Velzen

In januari werd er in de kranten gemeld dat de jaarwisseling rustiger was verlopen dan het jaar ervoor. De totale Oud en Nieuw schade was 1 miljard euro.  Daarin meegerekend alle medische kosten, de vernielingen en de blijvende arbeidsongeschiktheid. Duizenden kilo’s vuurwerk was in beslag genomen. 871 brandstichtingen, volgens het ministerie van Binnenlandse zaken. 138 keer geweld tegen politie, brandweer en ambulancemensen. In Rotterdam 24 mensen blind aan één oog. Als je deze cijfers leest, zou je je langzamerhand af kunnen vragen of de jaarwisseling niet is verworden tot een crisis voor bestuur,  politie en hulpdiensten.meer...


De verhoging van de Meerbrug gaat definitief door. Of hoe de aanhouder wint.

7 dec 2011 | Ton van Velzen

1 oktober 2010 schreef ik in mijn blog dat de verhoging van de Meerbrug definitief NIET door zou gaan. Hierop volgde enorm veel rumoer met als gevolg dat Eric van Wanssem en Nico van Ruiten de hoofden bij elkaar staken. Zij vonden al snel aansluiting bij de Ondernemersvereniging Kaag en Braassem (OVA), de Ondernemersvereniging Haarlemmermeer Zuid (OVHZ), Watersportgebonden Ondernemers Kaag Braassem e.o. (WOKB) en de Kamer van Koophandel.meer...


Zijn we al winterklaar?

7 dec 2011 | Ton van Velzen

Zijn we al winterklaar? Veel mensen zullen dit een gekke vraag vinden, maar de gemeente stelt zich die vraag al in de zomer, bij de evaluatie van de winter ervoor. Wat kwam daar dit jaar uit naar voren? Dat we de sneeuwroutes moesten aanpassen. Deze winter krijgen sommige straten daardoor een hogere prioriteit en weer andere straten zijn toegevoegd aan de route. Ook hebben we bekeken wat de werkwijze moet zijn bij (extreme) sneeuwval. Het uitvoeringsplan verschijnt op de gemeentelijke website, zodat iedereen het na kan lezen. De hoofdlijn is, dat wij op twee manieren strooien: nat en droog. Wat? Nat en droog strooien? Inderdaad. Bij droog strooien spuiten we zout in kant en klare vorm over de weg. De korrels onttrekken vocht aan de weg, waardoor pekel ontstaat. Pekel heeft een lager vriespunt dan water en zorgt ervoor dat het ijs smelt en dat er dus nog meer pekelwater ontstaat. Het verkeer verspreidt die pekel vervolgens weer en rijdt het ijs dat zich al gevormd had kapot. Nat strooien doen wij wanneer het nodig is dat het smeltproces sneller gaat. Het zout en het water worden eerst vermengd, dus het pekelwater is al klaar als het verspreid wordt. Het grote voordeel is dat het zout op deze manier niet verwaait, zoals bij droog strooien kan gebeuren. Het is hierdoor een betere methode voor het preventief bestrijden van gladheid. Nat strooien is bovendien zuiniger en belast het milieu veel minder. Om te zorgen dat u niet voor verrassingen komt te staan bij de eerste sneeuw- of ijzelbui, is het verstandig om een zak strooizout en een sneeuwschuiver in huis te hebben. En zorg ook voor voldoende warme kleding, een muts en handschoenen als je bezig gaat met het sneeuwvrij maken van de stoep. Ik wens iedereen een fijne winterse periode toe en doe voorzichtig met de eventuele gladheid.meer...